上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积8立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控系统，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米后橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。
整车优势：东风高端底盘配置高，8方的压缩容积，一台车可以顶好几台用，一般用于远距离的垃圾转运，单词装载量多，转运效率高，节省燃油费。
| 车辆名称: | 压缩式垃圾车 |
| 公告批次: | 326 |
| 产品商标: | 程力威牌 |
| 产品号: | |
| 车辆型号: | CLW5250ZYST5 |
| 目录序号: | (十七)74 |
| 免检: | |
| 发布日期: | 20191206 |
| 总质量: | 25000(Kg) |
| 容积: | |
| 额定载质量: | 9570,9505(Kg) |
| 整备质量: | 15300(Kg) |
| 外形尺寸: | 10400,10200,10000,9600,9800×2500×3250(mm) |
| 货厢尺寸: | ××(mm) |
| 额定载客: | (人) |
| 准拖挂车总质量: | (kg) |
| 驾驶室: | |
| 前排乘客: | 2,3(人) |
| 防抱死系统: | 有 |
| 载质量利用系数: | |
| 接近角/离去角: | 24/12,20/10(°) |
| 前悬/后悬: | 1250/3300,1250/3100,1450/3300,1450/3100,1250/2700,1450/2700(mm) |
| 轴数: | 3 |
| 轴距: | 4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350,4350+1350,4750+1350(mm) |
| 轴荷: | 7000/18000(二轴组) |
| 最高车速: | 90(km/h) |
| 其它: | 1,该车选用轴距(mm): 4350+1300。2,该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10200/3300,1450/10400/3300,1250/9600/2700;1450/9800/2700;当选择E时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10000/3100,1450/10200/3100。3,防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接,后部防护由专用装置代替,离地高度(mm):490。4,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。5,仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC6A240-50/35.3,ISD245 50/35.3,ISD210 50/35.3,YC6A270-50/35.3。6,专用装置:箱体,主要用于城镇环卫生活垃圾的收集与转运。 |
| 底盘型号: | EQ1250GLJ |
| 底盘企业: | 东风汽车集团有限公司 |
| 轮胎数: | 10 |
| 弹簧片数: | 9/10,9/13 |
| 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 传动型式: | |
| 前轮距: | 1960,2045,1940 |
| 后轮距: | 1860/1860,1900/1900 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 燃料种类: | 柴油 |
| 油耗: | 35.3,35.3,35.3,35.3 |
| 发动机: |
型号
排量
功率
YC6A240-50
ISD245-50 ISD210-50 YC6A270-50 ISB210-50 YC6JA240-50 WP7.300E51 CA6DLD-26E5 7520
6700 6700 7520 5900 6870 7470 6600 177
180 155 199 155 177 220 194 |
| 发动机生产企业: | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 |
| Vin车辆识别码: | LGHXLH4S××××××××× LGHXLH4T××××××××× LGHXLH4W××××××××× LGHXLH4X××××××××× LGHXLJ4S××××××××× LGHXLJ4T××××××××× LGHXLJ4W××××××××× LGHXLJ4X××××××××× |